Gellir iro sgriwiau pêl i wella ymwrthedd gwisgo ac effeithlonrwydd trosglwyddo. Rhennir ireidiau yn ddau gategori: olew iro a saim. Defnyddir olew iro ar gyfer olew modur.
Sgriwiau pêl yw cydrannau craidd offerynnau manwl ac offer peiriant mawr a ddefnyddir yn y diwydiant peiriannau ac offer awtomeiddio. Maent wedi cael eu defnyddio'n helaeth ers canrif ers eu creu, ond nid yw eu gwelliant wedi dod i ben. Gyda'r cynnydd parhaus yn y cyfernod cymhlethdod naturiol, mae'r cyfernod anhawster cynnal a chadw cyfatebol hefyd wedi cynyddu.
Y ffordd i gadw'r sgriw yn drech ym mywyd beunyddiol yw defnyddio saim cyfatebol neu olew iro i'w chwistrellu, a thrwy hynny gynyddu'r cyflymder rhedeg cyffredinol, sydd yr un fath â chwistrellu olew iro ar y gadwyn.
Gyda thuedd datblygu awtomeiddio diwydiannol, mae mwy a mwy o gwmnïau'n defnyddio offer trawsyrru manwl gywir, sydd hefyd yn broblem fawr mewn cynnal a chadw. Yn enwedig mewn olew iro a saim, mae olew iro fel arfer yn cael ei chwistrellu i gorff y peiriant trwy dwll ar y tai sgriw bêl fel awyrell. Gan fod prif weithrediad y sgriw yn cael ei gynhyrchu gan ffrithiant, dylid rhoi sylw i ddull ffrithiant a cholled y cynulliad.
Fel arfer caiff ei selio â chylch ffelt i sicrhau nad oes unrhyw faw yn cael ei gymysgu i mewn, a fydd yn rhwystro gweithrediad arferol y sgriw ac yn cynyddu traul y sgriw. Os yw'n agored i'r tu allan am amser hir, dylid defnyddio cyfleuster amddiffynnol penodol gyda llawes i leihau erydiad dŵr glaw a difrod a achosir gan ffactorau allanol nad ydynt yn ddynol.
